New Triton
Kế thừa và cải tiến hơn nữa định hướng thiết kế của thế hệ trước về một chiếc pick-up thể thao đa dụng đáp ứng trọn vẹn nhu cầu sử dụng cá nhân lẫn kinh doanh, mang đến sự thoải mái và tiện nghi của một chiếc xe du lịch nhưng vẫn đảm bảo tính bền bỉ và thực dụng của một chiếc xe bán tải.
MITSUBISHI AN GIANG – UY TÍN – CHẤT LƯỢNG – GIÁ TỐT NHẤT
- Hỗ trợ thủ tục vay trả góp tối đa đến 85%, thời hạn tối đa 84 tháng.
- Dịch vụ hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp phụ kiện…
- Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách
Liên hệ: 0868993171 để được hưởng mức giá tốt nhất – Mr.Phú
Dòng xe New Triton
4X2 MT
- Dung Tích Xylanh (cc): 2.477
- Công suất cực đại (ps/rpm): 136/4.000
- Hộp số: 5MT
- Chìa khóa thông minh: Không
- Túi khí an toàn đôi: Có
4X2 AT
- Dung Tích Xylanh (cc): 2.477
- Công suất cực đại (ps/rpm): 178/4.000
- Hộp số: 5AT - Sport mode
- Chìa khóa thông minh: Không
- Túi khí an toàn đôi: Có
4X4 MT
- Dung Tích Xylanh (cc): 2.477
- Công suất cực đại (ps/rpm): 178/4.000
- Hộp số: 5MT
- Chìa khóa thông minh: Không
- Túi khí an toàn đôi: Có
Thông số kỹ thuật
4X2 MT | 4X2 AT | 4X4 MT | |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) (mm) | 5.285 x 1.815 x 1.780 | 5.285 x 1.815 x 1.780 | 5.285 x 1.815 x 1.780 |
| Kích thước thùng sau (DxRxC) (mm) | 1.520 x 1.470 x 475 | 1.520 x 1.470 x 475 | 1.520 x 1.470 x 475 |
| Khoảng cách hai cầu xe (mm) | 3.000 | 3.000 | 3.000 |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 200 | 200 | 205 |
| Trọng lượng không tải (kg) | 1.705 | 1.735 | 1.835 |
| Số chỗ ngồi (người) | 5 | 5 | 5 |
| Loại động cơ | 2.5L Diesel DI-D | 2.5L Diesel - High Power VGT | 2.5L Diesel - High Power VGT |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun nhiên liệu điện tử | Phun nhiên liệu điện tử | Phun nhiên liệu điện tử |
| Dung Tích Xylanh (cc) | 2.477 | 2.477 | 2.477 |
| Công suất cực đại (ps/rpm) | 136/4.000 | 178/4.000 | 178/4.000 |
| Mômen xoắn cực đại (Nm/rpm) | 324/2.000 | 400/2.000 | 400/2.000 |
| Tốc độ cực đại (Km/h) | 167 | 169 | 179 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 75 | 75 | 75 |
| Hộp số | 5MT | 5AT - Sport mode | 5MT |
| Truyền động | Cầu sau | Cầu sau | 2 cầu Easy Select 4WD |
| Gài cầu điện tử | Không | Không | Không |
| Vi sai chống trượt | Không | Không | Kiểu hybrid |
| Trợ lực lái | Thủy lực | Thủy lực | Thủy lực |
| Hệ thống treo trước | Độc lập, tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng | Độc lập - tay đòn, lò xo cuộn với thanh cân bằng | Độc lập - tay đòn, lò xo cuộn với thanh cân bằng |
| Hệ thống treo sau | Nhíp lá | Nhíp lá | Nhíp lá |
| Lốp xe trước/sau | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/65R17 |
| Phanh trước | Đĩa thông gió | Đĩa thông gió | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Tang trống | Tang trống | Tang trống |
| Lưới tản nhiệt mạ crôm | Có | Có | Có |
| Tay nắm cửa trong mạ crôm | Không | Không | Có |
| Tay nắm cửa ngoài mạ crôm | Có | Có | Có |
| Tấm chắn bảo vệ khoang động cơ | Có | Có | Có |
| Đèn pha | Halogen | Halogen | Halogen |
| Đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED | Không | Không | Không |
| Cảm biến đèn pha tự động | Không | Không | Không |
| Đèn sương mù | Có | Có | Có |
| Kính chiếu hậu | Chỉnh điện, mạ crôm | Chỉnh điện, mạ crôm | Chỉnh điện, mạ crôm |
| Gạt nước kính trước | Gạt mưa gián đoạn theo nhiều tốc độ | Gạt mưa gián đoạn theo nhiều tốc độ | Gạt mưa gián đoạn theo nhiều tốc độ |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Không | Không | Không |
| Đèn phanh thứ ba lắp trên cao | Có | Có | Có |
| Sưởi kính sau | Có | Có | Có |
| Mâm bánh xe | 16" | 16" | 17" |
| Bệ bước hông xe | Có | Có | Có |
| Bệ bước cản sau dạng thể thao | Có | Có | Có |
| Ốp vè | Có | Có | Có |
| Vô lăng và cần số bọc da | Không | Có | Có |
| Lẫy sang số trên vô lăng | Không | Không | Không |
| Tay lái điều chỉnh 4 hướng | 2 hướng | 2 hướng | Có |
| Điều hòa không khí | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Tự động |
| Lọc gió điều hòa | Có | Có | Có |
| Chất liệu ghế | Nỉ | Nỉ | Nỉ |
| Ghế tài xế | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Chỉnh tay 6 hướng |
| Ngăn chứa vật dụng trung tâm | Có | Có | Có |
| Tựa tay hàng ghế sau với giá để ly | Không | Không | Có |
| Kính cửa điều khiển điện | Kính cửa phía tài xế điều chỉnh một chạm | Kính cửa phía tài xế điều chỉnh một chạm | Kính cửa phía tài xế điều chỉnh một chạm, chống kẹt |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | Có | Có | Có |
| Hệ thống âm thanh | CD kết nối USB | CD kết nối USB | CD kết nối USB |
| Số lượng loa | 2 | 4 | 4 |
| Điều chỉnh âm thanh trên vô lăng | Có | Có | Có |
| Hệ thống kiểm soát hành trình | Không | Không | Không |
| Túi khí an toàn đôi | Có | Có | Có |
| Cơ cấu căng đai tự động cho hàng ghế trước | Có | Có | Có |
| Dây đai an toàn tất cả các ghế | Có | Có | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh ABS | Có | Có | Có |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD | Có | Có | Có |
| Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp | Không | Không | Không |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Không | Không | Không |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo | Không | Không | Không |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Không | Không | Không |
| Chức năng tự động khóa cửa | Không | Không | Không |
| Chìa khóa thông minh | Không | Không | Không |
| Khởi động bằng nút bấm | Không | Không | Không |
| Khoá cửa từ xa | Có | Có | Có |
| Hệ thống khóa cửa trung tâm & Khóa an toàn trẻ em | Có | Có | Có |
| Chìa khóa mã hóa chống trộm | Có | Có | Có |
Ngoại thất New Triton
Thiết kế mạnh mẽ và năng động
Phần đầu xe mang phong cách thiết kế SUV mới của Mitsubishi, mạnh mẽ và năng động với lưới tản nhiệt mạ crôm đặc trưng kết hợp với cụm đèn pha hiện đại và ốp bảo vệ màu bạc.
Khoang chở hàng lớn hơn 35%
So với phiên bản trước, khoang chở hàng của Triton mới dài hơn 195mm và cao hơn 70mm, Triton chắc chắn sẽ là đối tác đắc lực hỗ trợ cho công việc kinh doanh của bạn.
Cảm biến chiếu sáng và hệ thống gạt mưa
Hệ thống cảm biến trên kính chắn gió giúp: • Tự động bật/tắt chiếu sáng tùy theo điều kiện ánh sáng ngoài trời • Tự động bật/tắt/ điều chỉnh tốc độ gạt mưa tùy theo lưu lượng mưa tốc độ của xe
Gương chiếu hậu chỉnh điện và tự gập
Gương chiếu hậu chỉnh điện với chức năng tự động gập gương khi khóa cửa tăng cường tiện ích cho xe.
Mâm bánh xe 17”
Mâm đúc hợp kim 17” màu titan kiểu dáng thể thao.
Cản sau hiện đại
Cản sau màu bạc với thiết kế hiện đại, giúp đuôi xe mạnh mẽ và ấn tượng hơn.
Nội thất New Triton
Độ nghiêng lưng ghế sau tốt nhất
Nhờ thiết kế J-line, nội thất xe được mở rộng và ghế sau với độ nghiêng lưng ghế lớn nhất phân khúc lên đến 25 độ – kết hợp với 3 tựa đầu và tựa tay trung tâm mang đến vị trí ngồi thoải mái hơn cho hành khách.
Ghế ngồi thoải mái hơn
Ghế ngồi phía trước với thiết kế mới ôm sát cơ thể, tạo tư thế ngồi thoải mái hơn trên những hành trình.
Ghế bọc da và ghế lái chỉnh điện
Ghế bọc da kết hợp với ghế lái chỉnh điện 8 hướng mang lại không gian nội thất sang trọng và tiện nghi.
Nút điều khiển âm thanh trên vô lăng
Tiện ích và an toàn hơn cho bạn khi vừa lái xe vừa thưởng thức những bản nhạc yêu thích.
Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control
Hệ thống Cruise Control giúp người lái thoải mái hơn trong việc lái xe nhờ vào khả năng tự động kiểm soát tốc độ xe giúp người lái.
Điều hòa tự động hai vùng
Tách biệt trong việc điều chỉnh nhiệt độ bên trái và phải, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng sẽ mang lại sự thoải mái tối đa cho các hành khách trên xe.
Chìa khóa thông minh (KOS) và khởi động bằng nút bấm (OSS
Tích hợp công nghệ cảm biến thông minh, việc khóa/mở cửa và khởi động/tắt máy trở nên tiện lợi hơn chỉ với một thao tác nhấn nút
Các tiện ích khác
Vô lăng điều chỉnh 4 hướng. Màn hình hiển thị đa thông tin. Hệ thống giải trí CD/USB/AUX.
Cải thiện cách âm
Các vật liệu cách âm, tiêu âm được tăng cường ngăn cách khoang hành khách hoàn toàn với bên ngoài, cho bạn tận hưởng sự yên tĩnh và thoải mái bất cứ lúc nào.
VẬN HÀNH New Triton
4X2 AT MIVEC 4X4 AT MIVEC
Động cơ Diesel MIVEC tăng công suất và mô-men, tiết kiệm nhiên liệu hơn với công nghệ điều khiển van bằng điện tử. Đây cũng là động cơ Diesel đầu tiên bằng nhôm được trên mẫu xe pickup, giúp giảm trọng lượng và nâng cao hiệu quả
Động cơ High Power VGT-178PS
Công nghệ tăng áp biến thiên High Power VGT kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp gia tăng công suất động cơ đến hơn 30% mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ ngoài mong đợi.
Hộp số 5AT
Hộp số tự động 5 cấp chuyển số mượt mà và êm ái. Chế độ lái thể thao (Sport Mode) cho phép tài xế chủ động điều khiển việc lên/xuống số dễ dàng giúp việc điều khiển hộp số tự động và thú vị hơn.
Vô lăng linh hoạt
Triton là mẫu xe pickup duy nhất có trang bị này, lẫy sang số trên vô lăng mang lại cảm giác điều khiển như trên một xe thể thao thực thụ. Hệ thống trợ lực lái cải tiến giúp thao tác điều khiển xe nhẹ nhàng hơn
Hệ thống truyền động SUPER SELECT-II, nút chuyển cầu điện và khóa vi sai trung tâm
Trong khi hầu hết các đối thủ chỉ có 3 chế độ vận hành, Mitsubishi Triton được trang bị hệ thống truyền động Super Select II như một xe SUV thực thụ với 4 chế độ vận hành
Vi sai chống trượt tự động (HYBRID LSD)
Duy trì lực kéo tối ưu bất kể trên bề mặt trơn trượt hay gồ ghề. Kết hợp với hệ thống phanh ABS, vi sai chống trượt mang đến khả năng vận hành an toàn cao nhất.
Hệ thống treo cứng vững
Hệ thống treo trước với tay đòn kép và lò xo cuộn, hệ thống treo sau với nhíp lá vững chãi giúp xe vận hành ổn định ngay cả khi với tải trọng tối đa
Bán kính vòng quay 5,9m
Với bán kính quay vòng nhỏ nhất phân khúc, Triton sở hữu khả năng xoay trở dễ dàng dù trong những cung đường chật hẹp nhất.
Tối ưu trọng lượng xe
Mitsubishi có trọng lượng nhỏ nhất phân khúc nhờ vào khung xe RISE độc quyền và thiết kế J-line độc đáo. Trọng lượng xe nhẹ giúp xe dễ dàng vượt qua địa hình khó khăn và gia tăng khả năng chở hàng hóa.
Kích thước thích ứng với mọi địa hình
Chiều dài cơ sở ngắn nhất phân khúc tăng các góc tiếp cận và góc vượt đỉnh dốc, giúp xe dễ dàng vượt địa hình hơn.
an toàn New Triton
Khung xe RISE chắc chắn
Mang lại khả năng bảo vệ tài xế hành khách an toàn cao nhất trong các va chạm. Các khu vực hấp thu và phân tán năng lượng sẽ giúp khoang hành khách ít bị tác động nhất khi có va chạm xảy ra.
Túi khí đôi với hệ thống căng đai tự động
Hoạt động kết hợp cùng với túi khí, hệ thống căng đai tự động sẽ tự động rút đai an toàn ngay khi va chạm xảy ra từ phía trước, giúp bảo vệ tài xế khỏi lực tác động khi túi khí nổ.
Hệ thống cân bằng điện tử ASC
Hệ thống cân bằng điện tử (Active Stability Control – ASC) sử dụng các cảm biến để phân tích chuyển động và độ trượt của xe. Bằng cách kiểm soát công suất động cơ và lực phanh lên từng bánh xe riêng biệt
Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist – HSA) giúp xe không bị trôi về phía sau trong trường hợp dừng và khởi hành ở ngang dốc cao. Hệ thống sẽ tự động áp dụng lực phanh giúp ngăn ngừa tình trạng xe bị trôi.
Hệ thống phanh ABS- EBD
Hệ thống phanh ABS duy trì khả năng điều khiển xe để tránh chướng ngại vật một cách an toàn khi phanh gấp.
Cửa sổ chỉnh điện chống kẹt
Cửa sổ chỉnh điện, một chạm lên xuống kính, an toàn hơn với chức năng chống kẹt tay.
Hệ thống mã hóa chống trộm
Chỉ những chìa khóa đã đăng ký với xe mới có thể khởi động xe, giúp xe an toàn hơn.
Thư viện hình ảnh
